Detektor propuštanja cilindra Alat za propuštanje bočne strane cilindra motora Detektor propuštanja Manometar Automobilski ispitivač
video

Detektor propuštanja cilindra Alat za propuštanje bočne strane cilindra motora Detektor propuštanja Manometar Automobilski ispitivač

Stavka br.: MP73055
Detektor curenja iz cilindra visoke industrijske kvalitete Alat za curenje sa strane cilindra motora Detektor curenja Mjerač tlaka Automobilski tester za optimizaciju i rješavanje problema.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Uvod u proizvod

Stavka br.: MP73055

 

1. Suština i princip rada instrumenta

Detektor curenja iz cilindra je profesionalni alat koji se koristi za ispitivanje nepropusnosti cilindara motora. Punenjem komprimiranog zraka u cilindre, praćenjem slabljenja tlaka i mjesta curenja, te procjenom brtvene izvedbe cilindara, klipnih prstenova, ventila i drugih komponenti. Njegovi temeljni principi su:

 

Ulazni tlak: ubrizgajte zrak pod visokim{0}}tlakom u cilindar kroz zračni kompresor ili izvor zraka (obično 0,6-1,0 MPa, simulirajući tlak kompresije cilindra);

 

Praćenje curenja: Promjene tlaka prikazuju se u stvarnom vremenu putem manometra. Ako tlak brzo padne (premašuje standardnu ​​vrijednost), postoji curenje;

 

Mjesto curenja: odredite mjesto curenja stetoskopom ili promatranjem mjesta curenja (kao što je mjehurić u spremniku za vodu ili ispuštanje iz ispušne cijevi).

 

2. Osnovna uloga i scenariji primjene

1. Dijagnoza greške motora: točna detekcija nepropusnosti

Provjerite nenormalan tlak kompresije u cilindru:

 

Kada motor pati od pada snage, poteškoća s paljenjem ili niskih rezultata ispitivanja tlaka u cilindru, upotrijebite detektor curenja za daljnje lociranje uzroka curenja (kao što su istrošeni klipni prstenovi, izgrebani zidovi cilindra i labave brtve ventila).

 

Slučaj: Ispitivanje tlaka u cilindru određenog vozila pokazalo je da je tlak u cilindru 1 20% niži od standardne vrijednosti. Detektor curenja otkrio je da je tlak u cilindru pao s 0,8 MPa na 0,5 MPa unutar 30 sekundi, a na otvoru spremnika za vodu pojavili su se mjehurići. Utvrđeno je da je brtva cilindra oštećena i da je curio kanal rashladne tekućine.

 

Procjena brtvljenja klipnog prstena i stijenke cilindra:

Provjerite stupanj istrošenosti klipnih prstenova (na primjer, kada motor sagorijeva ulje, detektor propuštanja pokazuje da prigušenje tlaka u cilindru prelazi 15%, a ventilacijski otvor kućišta radilice značajno curi).

 

2. Ispitivanje izvedbe brtvljenja ventila i sjedišta ventila

Provjera kvalitete nakon brušenja ventila:

Nakon popravka ventila ili sjedišta ventila, upotrijebite detektor curenja za testiranje izvedbe brtvljenja (standard je slabljenje tlaka manje od ili jednako 5% unutar 30 sekundi) kako biste izbjegli smanjenje snage motora ili abnormalan zvuk uzrokovan lošim brtvljenjem.

 

Procjena curenja uljne brtve ventila:

Ako postoji jasan zvuk curenja u usisnom razvodniku ili ispušnoj cijevi tijekom ispitivanja curenja, to može biti zbog starenja uljne brtve ventila ili istrošenosti stabla ventila, što uzrokuje curenje zraka iz zazora ventila.

 

3. Ispitajte nepropusnost brtve cilindra i bloka cilindra

Položaj oštećenja brtve cilindra:

Ako ekspanzijski lonac rashladne tekućine stvara mjehuriće ili se motorno ulje emulgira tijekom ispitivanja nepropusnosti, to znači da je brtva cilindra oštećena i da je cilindar spojen na kanal za vodu/uljni kanal; ako ispušna cijev ispušta veliku količinu bijelog dima, brtva cilindra može procuriti u komoru za izgaranje.

 

Detekcija pukotina bloka cilindra:

Nakon punjenja cilindra, ako mjehurići izlaze s vanjske strane bloka cilindra (kao što je spoj između košuljice cilindra i bloka cilindra), može se utvrditi da postoji pukotina ili rupa od pijeska u bloku cilindra.

 

4. Ocjena rada motora prije i poslije remonta

Lokacija kvara prije remonta:

Prije remonta motora, upotrijebite detektor curenja kako biste odredili dijelove (kao što su klipni prstenovi, ventili, brtve cilindra) koje je potrebno zamijeniti kako biste izbjegli slijepo rastavljanje.

 

Provjera kvalitete nakon remonta:

Nakon remonta i sastavljanja, upotrijebite detektor curenja za ispitivanje nepropusnosti svakog cilindra (prigušenje tlaka Manje od ili jednako 3% je dobro) kako biste osigurali da kvaliteta održavanja zadovoljava standard (na primjer, trkaći motori zahtijevaju veću nepropusnost, a prigušenje mora biti Manje od ili jednako 1%).

 

5. Održavanje motora gospodarskih vozila i građevinskih strojeva

Ispitivanje teškog dizelskog motora:

Pregledajte više{0}}cilindrične motore (kao što su 6-cilindrični, 12-cilindrični) kamiona, bagera i druge opreme, brzo locirajte cilindre koji cure i smanjite zastoje (kao što je rješavanje problema s motorom lučke dizalice).

 

Održavanje brodskih motora:

U održavanju brodskih dizelskih motora, detektori curenja mogu pomoći u ispitivanju nepropusnosti košuljica cilindra i sklopova klipa kako bi se izbjegla nedovoljna snaga ili prekomjerne emisije zbog curenja.

 

 

3. Postupak uporabe i mjere opreza

Priprema testa:

Zagrijte motor na normalnu temperaturu (80-90 stupnjeva), uklonite svjećicu/injektor i okrenite klip u kompresijsku gornju mrtvu točku (provjerite da je ventil zatvoren);

Spojite zračnu cijev detektora curenja na cilindar, pazeći da je sučelje zabrtvljeno (npr. upotrebom konusnog gumenog čepa ili sučelja s navojem).

 

Koraci operacije:

Napunite komprimirani zrak od 0,8 MPa u cilindar i zatvorite ventil izvora zraka;

Promatrajte mjerač tlaka 30 sekundi, zabilježite vrijednost slabljenja tlaka i stetoskopom pratite izvor zvuka curenja (kao što je spremnik za vodu, ispušna cijev, otvor za punjenje ulja).

 

Sigurnost i održavanje:

Držite se podalje od rotirajućih dijelova (kao što su ventilatori) tijekom testiranja, a tlak izvora zraka ne smije premašiti 1,0 MPa kako biste izbjegli oštećenje dijelova cilindra;

Očistite mrlje od ulja u dušniku nakon uporabe i redovito kalibrirajte manometar (jednom godišnje) kako biste osigurali točne podatke.

 

product-1920-1920

 

 

 

product-1920-1920

 

Naša usluga
Rješenja-alatnih alata na jednom mjestu- OEM poslovanje i razvoj vlastite robne marke Temeljen na više od 54-godine profesionalnog iskustva u proizvodnji i prodaji, stručnosti i predanosti u pružanju usluge profesionalne kvalitete kupcima širom svijeta, Maxpower je uvijek vaš pouzdan partner!

Vješt prodajni tim i stručni tim

Kvalificirani prodajni tim tvrtke Maxpower prošao je Industrialovu tehničku obuku i poslovno iskustvo. Svakako ćemo pružiti profesionalnu uslugu kako bismo odgovorili na zahtjeve kupaca.

Stručni tim, tehnička podrška

Uspostavili smo dva tima proizvodne i inženjerske tehnologije kako bismo koordinirali sve resurse za postizanje inovacija poduzeća i izgradnju pametne proizvodne tvornice. Naša je vizija rasti s krajnjim kupcima, ostvariti dugoročne-operacije, stvoriti-rješenja alata na jednom mjestu za kupce i stvoriti novu vrijednost-s dodanom vrijednošću za kupce u skladu s lean načinom razmišljanja.

Popularni tagovi: detektor curenja iz cilindra motor alat za curenje sa strane cilindra detektor curenja manometar automobilski ispitivač, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeno

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit